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Amérique du Nord : les enjeux pour la filière aéro
Le premier Airbus made in America sortira de la nouvelle chaîne d'assemblage final de Mobile en Alabama en 2016.
Le marché américain dans les vingt ans est estimé à 5800 avions et va permettre à Airbus et aux acteurs de la supply chain aéronautique de participer à la création d'un socle industriel et de services aux États-Unis.
Pour sa sixième édition, le Club Aéro de Mazars a décidé de faire témoigner des chefs d'entreprises du secteur qui ont déjà franchi le pas outre-Atlantique.Retour d'expériences, opportunités, risques et perspectives de marché ont animé une table ronde sur les enjeux de l'installation en Amérique du Nord.
Autant de questions auxquelles les intervenants de cette table ronde ont répondu en interaction avec la salle.
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