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7ème rendez-vous : Ramp up et supply chain aéro : le défi de la montée en cadence chez les sous-traitants aéronautiques
Secteurs Industrie Aéronautique, défense et espace Le Club Aéro
7ème Club aéro : Ramp up et supply chain
Pour la 7ème édition de son Club Aéro, Mazars vous a proposé d'échanger sur le thème : « Ramp up et supply chain aéro : le défi de la montée en cadence chez les sous-traitants aéronautique ».
Toute la filière aéronautique est impactée par l'augmentation des cadences de production. Taille critique à atteindre, accès limité au financement court terme, gestion du capital humain complexe... de nombreux challenges se présentent. Quelles sont les meilleures stratégies à adapter ? Avec les témoignages des sous-traitants, de constructeurs aéronautiques et des experts Aéronautique de Mazars.
Au programme
8h30 : Petit déjeuner d'accueil
8h45 - 9h00 : Introduction par Gil Bousquet
9h00 - 10h30 : Témoignages des industriels et experts, échanges et débats avec la salle.
Intervenants
- Yannick Assouad, Directrice Générale, Latécoère
- Jean-Marie Huet, Président d'Aviacomp
- Didier Katzenmayer, Directeur aux Affaires Industrielles, Airbus
- Stéphane Bollon, Group Chief Commercial & Strategy Officer, AKKA Technologies
- Didier Roux, Directeur des Opérations, Figeac Aéro
- Gaël Lamant, Associé Mazars Responsable du secteur Aéro
Animateur de la table ronde :
- Gil Bousquet, Chef du service économie & aéronautique, La Dépêche
Informations pratiques
Date : mercredi 29 mars
Heure : 8h30 à 10h30
Lieu : Hôtel Pullman, 2 avenue Didier Daurat, 31 700 Blagnac
Notre expertise
Aéronautique, défense et espace
Innover pour contribuer à relever les défis les plus complexes En pleine crise sanitaire et secouée par des bouleversements réglementaires, technologiques et conjoncturels forts, les acteurs de la filière Aéronautique, Défense et Espace sont confrontés à un défi inédit, fonctionnent au ralenti, et espèrent entamer lentement leur reprise d'activité. Pour rester à la pointe de l’innovation et élaborer les technologies du futur, ces entreprises doivent embarquer dans l’aventure de la transformation. Nos experts apportent des solutions pour vous aider à repenser votre stratégie commerciale, faire face à la digitalisation et optimiser vos opérations.
Zoom sur
Étude aéronautique 2016
Si Boeing et Airbus annoncent des objectifs de production d’une soixantaine d’avions monocouloirs par mois en 2019, leurs capacités de production actuelles sont autour de 45 avions par mois. Dans ce contexte de montée en cadence importante et d’exigences toujours plus affirmées des compagnies aériennes sur les délais et la qualité, quelles sont les stratégies mises en place par la filière aéronautique aux Etats-Unis et en Europe ?